邰利冷凍機

符合IATA規範：各式食勤車皆以IATA規範為設計準則，生產伸降機構。

堅固底盤結構：本公司有專業保溫車廂製造執照，生產過程亦遵守底盤施工規範進行修改，確保底盤結構不受影響。

安全升舉裝置：經專業技師結構分析計算，確保裝置安全無虞。

強韌石磨軸承：活動關節部位採用石磨軸承(下圖)，耐用且軸心不易磨損。

升降機構

平台：骨架採型鋼等高強度材質製造，穩定性佳不易變形。地板鋪設4.5mm(含花6mm）進口五爪花鋁板，防滑效果佳。不鏽鋼欄杆，經久耐用不生鏽。

車廂：採用不鏽鋼骨架，底部橫樑更使用鋁合金材料之輕量化設計，車廂隔熱採用舒泰龍(STYROFOAM)材質，強度及保溫效果佳，且吸水性極低，骨架不易生鏽，車廂兩側安裝PE(耐磨龍)黑色防撞條，車廂使用壽命長，同時預留冷藏機組固定位置及配管通道，以利將來添置安裝。(選裝：骨架採用鍍鋅骨架，噴漆防鏽，車廂兩側安裝耐磨龍防撞條

車廂表面：採全平面、多軸向、一體成形FRP板，一體成型無接縫。

液壓系統：液壓油箱採不鏽鋼材質，油壓管線配置簡潔整齊，易於查修。

電控系統：控制箱及配電箱以不鏽鋼材質製造，零件採用可程式邏輯控制器(PLC)，維修方便，穩定性佳，操作按鈕及指示燈品質通過CE認證，品質可靠，面板採用3mm鋁質彩色精美印刷，控制迴路更採雙迴路設計，確保在惡劣環境下不會產生異常動作。 零件採用(迷你級PLC)，單迴路設計。

安全連鎖裝置

吃進PTO排檔時引擎熄火

車廂未降到底不能用主系統收支腳

支腳未收妥排檔時引擎熄火

平台未收妥車箱不能下降

平台未側動至最右位置車箱僅能降至車頭高度3.5M(半幅駕駛室)

雨蓬未收妥車箱不能下降

尾門未收妥，排檔時駕駛室蜂鳴器響起

支腳未放妥，車廂僅能上升至3.5M

車廂未縮回車廂不能下降

緊急停車時切斷系統電源

車廂內以引擎熄火開關熄火後，再啟動引擎後各功能可正常運作

外接電源箱蓋未蓋妥排檔時引擎熄火，緊急撤離

以緊急熄火按鈕方式熄火，須先將按鈕復位並將駕駛室操作系統電源啟動

車身穩定度：食勤車操作穩定極限風速 V=74.77 Knot

最大陣風風速 74.73 Knot

油壓電路系統獨立操控，系統強化安全連鎖

伸降採雙缸式，穩定度佳

平台欄杆及防捲入裝置採不銹鋼材質

前雙開門

緩衝區

前平台觸鬚開關

側滑門

側梯

後活動式梯架

食勤車

物配車

修護平台車

清廁車

飲水車

油罐車

大小盤車

散裝行李車